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進口GTC汽車點火測試器、測量用品 功率測試儀

簡要描述:

進口GTC汽車點火測試器、測量用品
點火系統(tǒng)速探器是一款基于電池供能,手持式的探測器。它可以簡單而快速的探測出COP式(點火線圈—火花塞一體式)點火系統(tǒng)中點火線圈和火花塞是否點火正常。

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深圳市井澤貿易有限公司

胡經理

進口GTC汽車點火測試器、測量用品

進口GTC汽車點火測試器、測量用品

點火系統(tǒng)速探器是一款基于電池供能,手持式的探測器。它可以簡單而快速的探測出COP式(點火線圈—火花塞一體式)點火系統(tǒng)中點火線圈和火花塞是否點火正常。
探測器可以由點火次級線圈的信號引發(fā)其工作。當接受到信號時,探測器就可以(XX)出COP的點火電壓(燃燒電壓或峰值電壓)與燃燒時間(跳火持續(xù)時間)是否正常。點火電壓正常時,紅色閃頻發(fā)光二極管便會閃亮。跳火持續(xù)時間正常時,綠色的閃頻發(fā)光二極管就會閃亮。

測試結果

紅色閃頻發(fā)光二極管:
持續(xù)而有規(guī)律的閃爍并且伴隨蜂鳴表明點火電壓正常。沒有反映或者反映不持續(xù)都表明點火線圈的點火電壓不夠。這可能由以下原因引起:

  1. 火花塞被弄臟或間隙不合適
  2. 線路或連接處被破壞或腐蝕
  3. 線圈故障或汽車電腦故障

綠色閃頻發(fā)光二極管:
持續(xù)而有規(guī)律的閃動表明燃燒時間正常。沒有反映或不持續(xù)的閃動表明燃燒時間不正常。可能由以下原因引起:

  1. 點火線圈短路
  2. 在初級或次級線圈中有電阻故障或斷路
  3. 線圈故障

功能及特點:

在汽車所產生的故障中,點火系統(tǒng)故障率高達30%,引擎的運轉需要有點火系統(tǒng)的輔助,而點火系統(tǒng)的組成是點火線圈、高壓線、火花塞、分電器、點火放大器等,點火線圈是產生高壓電能量的地方,也是難判斷的地方。選擇高壓點火模擬器能夠協助您快速、準確地判定問題點。

1:可自動辨別不同之點火線圈,并自動切換其觸發(fā)方式。

2:觸發(fā)控制可依需求調整快慢,轉速范圍180~16000轉。

3:具有安全保護,使用更安心。

 

 

 

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